Boeing е обвинен, че разчита на „скапани неща“ от подизпълнител след взривяването на 737 MAX 9

Г-н Дефазио сподели във вторник, че Boeing е „ удовлетворен от скапаните неща от Spirit, тъй като са евтини “.

Преди това той управлява следствие на Boeing, откакто всички негови пътнически самолети MAX бяха спрени през март 2019 година за 20 месеца след две произшествия в Етиопия и Индонезия, при които починаха 346 души.

Главният изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун призна, че компанията е позволила неточност, откакто шестима членове на екипажа бяха ранени по време на полет 1282 от Портланд до Калифорния на 5 януари.

В в първите си обществени мнения за случая господин Калхун сподели на личния състав, че ще работи с регулаторите, с цел да се увери, че „ в никакъв случай няма да се случи още веднъж “.

Неговите мнения идват след Alaska Airlines и United Airlines – две от американските превозвачи, които летят със 737-9 - оповестяват за разкриване на разхлабени болтове и различен хардуер в други самолети, което допуска, че проблемите с тапите на вратите не са лимитирани до един аероплан.

„ Ще подходим към този номер едно, като признаем нашата неточност “, сподели господин Калхун на чиновниците, съгласно извадка, оповестена от Boeing.

„ Ще подходим със 100% и цялостна бистрота на всяка стъпка. “

Малко откакто полет 1282 на Alaska Airlines извади прозорец и част от фюзелажа изхвърча от самолета.

Смята се, че ролковите водачи са в горната част на една от вратите счупени щепсели (по незнайни причини). Това разреши на целия панел да се завърти нагоре и да се откъсне, оставяйки шестима души ранени.

Прочетете повече:
Невероятен миг учителят откри парче от аероплан
Боинг е изправен пред решаващи 48 часа < br /> Какво следва за полетите и самолетите 737

Националният ръб за транспортна сигурност на Съединени американски щати съобщи във вторник, че проверява дали четири болта, които предотвратяват плъзгането на панела върху ролки, са липсвали при излитането на самолета от Портланд или дали са изхвърчали „ по време на жестокото, избухливо декомпресионно събитие “.

Ръководителите на Boeing споделиха на личния състав, че проблемите се третират като „ проблем с контрола на качеството “ и сега се правят инспекции в Boeing и Spirit.

В понеделник Spirit сподели в изказване, че " качеството и целостта на продукта " са приоритет. В него се споделяше: „ Spirit е предан сътрудник на Boeing по програмата 737 и ние продължаваме да работим дружно с тях по този въпрос. “

Щракнете, с цел да се абонирате за Sky News Daily, където и да получавате своите подкасти

Междувременно господин Калхун сподели, че чиновниците на Boeing на компанията ще „ подсигуряват, че всеки идващ аероплан, който се движи в небето, е фактически безвреден “.

Това идва, откакто Белият дом съобщи във вторник, че Американците би трябвало да се усещат в сигурност, летейки след случая.

Федералната авиационна организация продължава да инспектира всеки 737-9, преди „ да бъде публикуван документ за летателна валидност и утвърден за доставка “.